这几个常用的交通信号灯你能正确理解吗？

交通信号灯分为：机动车信号灯，非机动车信号灯，行人过路信号灯，车道信号灯，方向指示灯，闪光警示灯，公路和铁路平面交叉信号灯。 

2.当交通灯需要通过红灯时，禁止通行。车辆应停在停车线外;如果右转车辆没有阻碍释放的车辆和行人的交通，则当绿灯亮起时车辆可以通过，但转弯车辆不得妨碍直通车辆和行人的通行。当黄灯亮起时，越过停止线的车辆可以继续通过。当黄灯继续闪烁时，提醒车辆和行人注意混合物。3偏移的Y形交叉口和多路交叉口应适当地进行交通信道化，并根据交通流量和交通事故情况确定信号灯的设置。确认安全后，交通方向为三。方向指示灯的方向表示信号灯的箭头方向分别向左，向上和向右，表示左转，直转和右转。当绿色箭头灯亮时，允许车道中的车辆沿箭头所示的方向通过。当红色箭头灯亮时，指示箭头方向的车道禁止车辆通过。当两个红灯交替闪烁或道路与铁路交叉处红灯亮时，禁止车辆和行人通过;红灯熄灭，让车辆和行人通过。

中国人的骄傲！他发明的黄色信号灯被全世界使用

我们常见的红绿灯安装“红灯停，绿灯线，看黄灯等”这是小学生要求记忆的一句话。

如果有人住在这个城市，但不知道这句话，那么世界也是如此。但你知道这一点，但你不一定知道另一件事：黄灯的发明是中国人。网络数据通过透明传输云传输到服务器，使控制室主管可以根据需要随时远程查看交通状况。在19世纪初，在英格兰中部的约克市，红色和绿色的衣服代表了不同的女性身份。其中，穿红裙子的女人说我结婚了，而穿绿色衣服的女人是未婚。后来，由于伦敦议会大厦前车厢频繁发生事故，人们受到了红色和绿色的启发。

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如何看待部分城市取消红绿灯读秒器的问题？

如今，随着城市化的步伐，越来越多的光控交叉口取消了交通灯倒计时牌。在北京，五环内的倒计时红绿灯几乎消失了。交付部门的组织者认为交叉路交通信号灯的控制逻辑将逐步智能化，倒计时是一种刚性落后的交通灯设备。取消是大势所趋。“信号灯的180秒周期主要根据每个交叉口的具体交通状况来设定。但是，作为交通参与者，我认为取消倒计时没有任何好处。今年3月，我回答了一个问题：“一些城市的红绿灯取消了倒计时。有什么好处吗？”它收到221万读数，1600喜欢，超过2,100条评论。评论区域中至少有90％的评论不同意取消倒计时。

倒计时红绿灯的好处是：大大提高了交通信号灯变化的确定性和可预测性，并提高了交通效率。司机可以预测操作。从远处可以看出，可以根据当前的速度和距离来判断剩余几秒钟的绿灯。视线条件当阻碍驾驶员视线的车辆交叉处的安全挡板的三角形限制中存在障碍物时，应考虑信号灯。如果它通过，红灯将减少。如果无法通过，可以提前减少油耗，节约能源，保护环境，减少车辆磨损。另一方面，当红灯仍然在几秒钟之外时，您也可以提前启动以提高交叉路口的交通效率。

这样，驾车穿过十字路口，司机有很多心，很实用。当你看它时，仍有40秒的绿灯。它实际上是遵循交通速度或法定速度限制（以较低者为准）。因此，如何确定信号相位，每相的信号持续时间，道路匹配条件以及整体道路网络交通效率都决定了每个交叉口信号的设置。在十字路口制动是很好的。不要担心突然改变灯光。制动。一看七十或八十秒的红灯，你就可以稳稳地解放你的双脚，以可控的方式观看小型手机，不想加速燃料，你可以安全地使用系统来打开和停止。

目前，倒计时红绿灯只在北京郊区。

对于行人来说，倒计时也很容易判断我的绿灯是否能够通过，以及需要多长时间的红灯，这对于宽阔的道路和行动不便的人来说尤为重要。

然而，随着城市化的发展，越来越多的红绿灯已经取消了倒计时。关闭倒计时显示或直接取出整个计时卡。对于这种趋势，支持者的解释是倒计时红绿灯不够智能。原因如下：

在许多繁忙的十字路，交通灯的时间在白天并不固定，特别是早期的高峰和晚期高峰。几个方向的交通量是不对称的，可能有明显的潮汐效应。早晚峰值的峰值流向也是不同的，并且通常需要手动或协调来执行手动操作。

   道路红绿灯安装是管理道路交通的重要工具，解放警力的重要科技设施，在日常工作中的维护要根据故障类型进行维护。信号灯故障有如下几种类型。

1、交通信号灯全不亮。形成原因大致为：停电、总保险烧毁（短路引起）、主版烧毁（雷击）等；故障排除：送电、更换保险丝同时检修电路、维修主版。

2、单方向交通信号灯不亮。形成原因大致为：保险丝烧毁（保险丝老化）、断路（短路引起）、变压器烧毁（短路或老化）等；故障排除：更换保险丝同时检修电路、检修电路更换电缆线、检修电路并更换变压器。

3、单个交通信号灯不亮。形成原因大致为：断路（短路或电线接点老化）、变压器烧毁（短路或老化）等；故障排除：检修电路并更换电线、检修电路并更换变压器。

4、事故造成信号灯损毁类。根据损毁情况不同，能维修的维修，该更换的更换。

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